随着指挥人员的一声令下，近日，哈电汽轮机重装分厂的核电厂房内起吊设备的轰鸣声骤然响起，一根长近10米的圆柱形工件在特制起吊工装的托举下，缓缓升起。这一时刻，标志着哈尔滨制造的重型燃气轮机项目正式进入转子装配工序。
作为我国自主研发的具有重要意义的重型燃气轮机，该项目自启动以来便备受瞩目。自4月初具备部件装配条件后，哈电汽轮机重装分厂的技术团队与参与装配的机加钳工一班便投身于一场“精度与毅力”的双重攻坚战。
摆在他们面前的，是企业首次涉足燃机关键部件装配，是一片完全陌生的“技术无人区”。从工艺参数到操作规范均无先例可循，每一个装配环节都需要从零开始摸索。他们深知，燃机部件的装配精度要求高，稍有偏差便可能导致整机性能失之毫厘、谬以千里。
在没有“导航图”的探索中，哈电汽轮机重装分厂机加钳工一班以燃机转子装配场地为“战场”，以数据为“武器”，开启了“反复试验—分析问题—优化方案”的循环攻坚模式。正是这种“啃硬骨头”的精神，让钳工师傅们在一个半月的时间里，相继攻克了一个又一个技术难题，为转子装配筑牢了“精度根基”。
如今，随着中心拉杆的平稳起吊，哈电汽轮机首台燃机装配正式进入转子装配这一“心脏手术”的关键阶段。这不仅是对前期技术积累的全面检验，更将为后续整机出产奠定关键基础。从“零基础”到“闯难关”，钳工师傅们用汗水诠释了“自主创新”的深刻内涵，而他们身后，是我国重型装备制造业向高端化、自主化攀登的坚定身影。
这场在核电厂房里上演的“精度攻坚战”，正在为我国重型燃气轮机的腾飞铺就坚实跑道。
哈尔滨日报记者 张鸣霄 文/摄
编辑 王剑青
