近日，一列编组68辆、装载汽车配件、航空配件、电脑显示屏的3707次中欧班列缓缓驶出中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站，驶向俄罗斯沃尔西诺站，标志着满洲里站累计通行中欧班列突破30000列大关，为服务高质量共建“一带一路”注入更多动能。
满洲里站是中欧班列“东通道”重要口岸之一，截至目前，经满洲里站累计通行的中欧班列超30000列、发送货物近300万标箱，中欧班列通行量约占全国开行总量的三成，在高质量共建“一带一路”倡议中，发挥着不可替代的作用。
目前，经满洲里站出入境线路增至21条，出境班列可到达俄罗斯、波兰、比利时等13个欧洲国家，入境班列覆盖国内哈尔滨、上海、广州等60余座城市，运送货物品类也日益丰富，涵盖日用百货、电子产品、成品汽车、食用油、板材等12大品类，高附加值、高科技产品增长态势明显。
满洲里站为提升回程中欧班列换装运输时效，主动与边检、海关对接，建立一体化工作制度，推动信息共享、流程优化，全力压缩回程班列在口岸站的停留时间，回程班列通关效率较此前提高近10%。
今年的回程班列运量比较大，较去年品类也有所增加，如豆油、装饰用品、汽车轮胎等。在换装效率上，满洲里站主动对接海关和货代公司，对当日放行的回程班列，减少一次落地作业，直接进行对装作业，提高作业效率。
满洲里站不断完善现代化物流体系建设，坚持边运营边改造，集装箱场自动化作业管理系统一期工程吊车室外硬件安装已经结束，软件正在磨合调试，全面投入使用后，吊车可以自动识别集装箱的相关信息，整体作业效率较之前可提高近10%。
哈尔滨日报记者 刘希阳
图片由中国铁路哈尔滨集团局有限公司提供
编辑 于赛楠
