通河县凤山镇清茶村村委会办公室是一栋老建筑，山墙上挂着牌子 —— 黑龙江省革命遗址、哈尔滨市革命遗址、北满抗联通凤交通总站遗址地。这处遗址记录着一段鲜为人知的东北抗联 “暗战传奇”。
通河县党史研究室原主任高顺福，曾专门对通河当地抗联史料进行过细致研究，他给记者讲述了 “杨家大车店” 的传奇。杨家大车店的建立者杨春，原名杨景芳。“九一八” 事变爆发时，杨春在延寿县长兴乡任职，曾配合马占山部从事抗日活动。
杨家家境殷实，到杨春这一代开始经商，杨家大车店生意红火。其间，杨春接触到进步人士，接受了进步思想。1932 年，杨春秘密加入中国共产党，并利用杨家大车店当掩护，为抗联筹集资金、收集情报、转运伤员、发展成员，并通过暗中破坏日军军事设施，配合东北抗联作战。
1934 年，杨春接到紧急命令，要求他迅速筹集布匹、鞋、缝纫机、药品等日军严密封锁的物资，支援珠河哈东支队。杨春利用 “商会会长” 的身份，赶往哈尔滨与潜伏内线联系，分批把军需物资运回。收到雪中送炭的军需物资，赵尚志称赞杨春说：“在敌人的眼皮底下，能弄到这么多东西，真是一个创造奇迹的人，了不起！”
1935 年初春，日伪军进行大规模清乡讨伐，日军大佐小林突然带兵抓捕杨春。此事引起赵尚志、冯仲云及地方党组织高度重视。了解到杨春被捕的基本情况后，随即策划了中和镇全镇 “商民罢市” 营救会长杨春的办法。刑讯中，杨春坚强不屈，尽管腿部被打骨折，但他咬紧牙关，守口如瓶，保守组织机密。审讯无果，日伪军迫于各方压力，只得暂时放人。
后来，杨春受赵尚志委派到通河凤山开辟新的联络工作站，在这里建立了东北坚持最久、覆盖范围最广的地下交通站 —— 通凤交通总站。杨春、杨振瀛父子先后任交通站的第一任、第二任站长。
为开展工作，杨春不仅将二哥杨生发展为抗联战士，还让 13 岁的儿子杨振瀛（小名 “小成子”）担负起传递消息的任务。“小成子” 多次以放马、放羊、赶车、讨饭等身份执行秘密任务，把情报传递给抗联队伍。
高顺福告诉记者，在 “杨春智烧日军弹药库” 这段史料记载中：1942 年 2 月 13 日，日军为围剿抗联队伍，筹备了许多粮食、军火，储存在平岗河弹药库。杨春指挥事先打入伪警署的兰永宽，配合自己儿子杨振瀛，趁看守醉酒，爬上房顶点燃房子，把弹药库付之一炬。因为这件事，“通凤交通站” 得到东北抗联第三路军总部的表扬。
1944 年，杨春在战斗中牺牲。杨振瀛接任通凤交通总站站长。1945 年 4 月，杨振瀛串联 10 余名警察、看守，持枪发动了通河反满抗日武装起义，史称 “四六” 武装起义，武装劫狱释放在押的 300 余人，烧毁伪县公署、警务局、电报局、日军营房、军械库、被服库等，打死打伤敌人 40 余人，占领县城 10 余小时，武装成立了东北抗联通河游击大队。
2005 年，85 岁的杨振瀛被授予 “纪念中国人民抗日战争胜利 60 周年纪念章”。
如今，在通河县凤山镇清茶村河西屯北五公里位置，设立了 “杨春烈士墓”，每年清明节，有许多人来此祭奠革命先烈，重温英烈事迹，传承抗联精神。
杨春烈士的孙子杨惠春现年 70 岁，如今是哈尔滨市中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争研究会会长，“爱党爱国、甘于奉献、踏实做事” 的家训，传承了一代又一代。
哈尔滨日报记者 罗彦坤 文/摄
编辑 姜沫莎
