近日，一列满载油浆的槽车从哈尔滨石化公司储运栈桥缓缓驶出，标志着该公司油浆密闭定量装车技术改造项目圆满完成，油浆铁路运输出厂模式成功落地。
作为环保升级与生产创效的关键攻坚项目，哈石化的此次改造聚焦装卸栈桥柴油5道铁路线的油浆火车装车系统，完成新增桁架式鹤管安装等核心工序，同步落地管线架子搭建、电缆槽盒敷设及立柱基础加固工作。改造全程通过全新的设备配置与工艺优化，从源头规避装车环节的挥发损耗与计量偏差问题。
项目建设过程中，哈石化各部门联动，共同保证项目的高效推进。面对铁路常态化发运油浆的新任务，哈石化质检中心对密度等关键指标开展实验室精密分析，为现场准确计量筑牢技术根基。面对冬季天气带来的焊缝质量管控、设备防护等难题，施工团队精准管控破解低温桎梏，顺利完成各项既定施工任务，达成装车条件。
在出厂当日，当第一列油浆装车指令正式下达，在-27℃的低温中装车泵准时启动，两块流量计同步亮起，技术人员随即对设备进行调试校准。调和班组率先将变频调至50%、装卸班组员工用冻得发僵的手精准记录每一次变频调整参数变化……为确保定量装车精度，团队采取“提前停泵、检尺补量”的操作，装车接近预设值时便关停设备，由质量检验中心计量人员人工检尺标定，最大程度减少计量误差，装车效率显著提升。同时，装车中产生的VOCs气体得到有效回收，原油油气回收系统运行平稳，达到油浆装车无异味的既定目标，实现了作业过程的绿色环保。
装车过程中，质量检验中心严格执行管控措施，一方面采用高精度检空尺法，在装车前测定罐车标准高度，装车后对罐车空高进行毫米级精确测量，手工计算收油量；另一方面同步记录流量计累计值，将手工检尺结果与流量计数据实时比对核算，确保流量计误差处于国家标准允许范围之内。一线操作人员在栈桥上往返穿梭，反复确认密闭装置密封状态与定量设备运行参数。当晚10时许，随着最后一个鹤位装车完毕，这场历时7个半小时的低温鏖战落下帷幕，各项指标均符合出厂标准，实现安全零事故、计量零误差、环保零排放。
哈尔滨日报记者 张鸣霄 文/摄/视频拍摄制作
部分图片来源于哈石化
编辑 李鹏
