近日，哈尔滨焊接研究院有限公司主持研发的国内首条船舶平面分段大型拼板激光-电弧复合焊接生产线，正式通过烟台中集来福士海洋工程有限公司的验收考核并投入生产使用，标志着我国在船舶制造领域取得了重大应用创新突破。
焊接作为船舶制造的一项重要关键技术，焊接工时和成本占船体建造的30%—50%，传统焊接存在变形大、效率低等突出问题。激光-电弧复合焊作为一种优质高效焊接新技术可有效解决上述突出问题，其已在欧洲造船业高附加值船舶制造中获得了应用，我国在该领域与国外技术存在差距。
哈焊院项目团队在国务院国资委和中国机械总院集团重大项目的支持下，历经两年时间，不断攻坚克难，成功突破了船舶平面分段关键装备研制、高强钢20米超长焊缝焊接工艺稳定性及内部缺陷质量控制等核心技术，实现了船舶拼板的高效稳定优质焊接。
与传统焊接工艺相比，焊接变形减小50%，焊接效率提高2倍，焊接材料消耗减少50%以上，产品焊接质量的稳定性和可靠性大幅度提升，满足了我国高端船舶制造对自主安全可控的先进焊接装备需求。该项目的成功研发打破了国外的垄断，填补了国内的空白，在促进船舶行业快速发展和转型升级上具有重大而深远的意义。
（哈尔滨日报记者 张立馨）
