今天（2月28日）上午，靠泊在天津港联盟国际集装箱码头的“金星布莱特”轮，正式开始集装箱吊装作业，这标志着RCEP生效后的天津港首条澳大利亚远洋航线正式开通。
此次开通的“中澳快航”航线，将在天津与澳大利亚港口悉尼、墨尔本、布里斯班之间投入7艘专业集装箱船舶，主要服务企业出口家具、食品、电子产品、纺织品等货物，同时进口季节性的高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛、羊肉等澳大利亚本地优质商品。新航线的开通也给外贸进出口企业带来了实打实的好处。
天津外贸企业负责人表示，开通天津到澳大利亚的直航航线后，原本需要五十多天的时间，如今只要二十天左右就能送达，极大地缩减了航运时间，增强了企业的信心。
此次新航线的开通，实现了在天津港每周一班停靠，填补了目前天津至澳大利亚直达班轮的空白，增强了悉尼到新西兰基本港口的中转服务。这条新航线将进一步联通天津港到澳大利亚的外贸干线网络，助力京津冀区域的产业链、供应链的深度融合。
天津港股份公司业务部航线相关负责人表示，近年来，天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长，2021年同比增幅更是超过10%。此次天津港新开通澳大利亚直航航线，是天津港集团今年以来在RCEP背景下密切港航合作的一个生动实践。今后，天津港还将不断增强港口服务辐射功能，深化港航协作，共同促进航线网络的持续完善与拓展，为助力保障产业链、供应链稳定，进一步畅通国内国际双循环贡献津港力量！
（总台记者 孙强 韩月玥 刘功河）
